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Compro Rail r-50
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Rotaie (plurale in inglese. rotaie – dal latino. regola è una bacchetta diritta, inventato dagli antichi Romani, la larghezza iniziale tra loro ammontava a 143,5 centimetri). — travi di sezione speciale impilati su traversine o altri supporti per la formazione, generalmente in acciaio, passare il percorso mosse materiale rotabile delle ferrovie urbane, trasporto ferroviario, specializzato in miniere, Cave, gru attrezzature.

Le rotaie sono utilizzate per direzione ruota quando loro traffico direttamente percepire e trasmettere la pressione elastica delle ruote sugli elementi sottostanti del binario superiore. Sui siti con trazione elettrica rotaie servire come agenti di potenza inversa e sono in corso con antiritorno — agenti del segnale corrente.

Materiale

Rotaie ferroviarie sono realizzati in acciaio al carbonio. Rotaia in acciaio qualità è determinata dalla sua composizione chimica, microstruttura e macrostruttura.

Carbonio aumenta la durezza e resistenza all'usura in acciaio. Tuttavia, un alto contenuto di carbonio, ceteris paribus, rende fragili in acciaio, composizione chimica con l'aumento del tenore di carbonio deve essere tenuto più strettamente, soprattutto per quanto riguarda contaminanti. Manganese aumenta la durezza, resistenza all'usura e tenacità dell'acciaio. Silicio aumenta la durezza e resistenza all'usura. Arsenico aumenta la durezza e resistenza all'usura in acciaio, ma in grandi quantità riduce la tenacità. Vanadio, titanio, zirconio mikrolegiruûŝie supplementi migliorano la struttura e la qualità dell'acciaio.

Fosforo e zolfo sono impurità nocive, lasciando la fragilità dell'acciaio. Grande fosforo rende rotaie hladnolomkimi, grande contenuto di zolfo-krasnolomkimi (crepe quando affittare).

Rotaia in acciaio microstruttura è una perlite piastra con striature di ferrite sui bordi dei grani di Perlite. Durezza, resistenza all'usura e tenacità si ottiene dando diventare una struttura omogenea sorbitnoj mediante trattamento termico di superficie (8-10 mm) tempra testa o volumetrico su rotaia dissetante. OB″ëmnozakalennye rotaie sono maggiore resistenza all'abrasione e durata. Macrostruttura del binario acciaio deve essere a grana fine, omogeneo, senza cavità, le irregolarità e le impurità.

Classificazione delle rotaie ferroviarie

In Russia la fabbricazione di rotaie ferroviarie, destinato per zven′evogo e lunghe rotaie percorso delle ferrovie e per la fabbricazione di affluenze, regolata da GOST r 51685-2000.

Rotaie ferroviarie sono divisi in:

  • di tipi:
    • P50;
    • P65;
    • R65K (per filettature esterne curve trame percorso);
    • P75;
  • di tema sono:
    • — Termoupročennye rotaie di altissima qualità;
    • T1, T2 — termoupročnennye rotaie;
    • N — netermoupročnennye rotaie;
  • la disponibilità di fori per i bulloni:
    • con aperture ad entrambe le estremità;
    • senza fori;
  • Secondo il metodo di produzione dell'acciaio:
    • M-Apri-focolare in acciaio
    • A — Di acciaio BOF;
    • E — in acciaio;
  • Dopo aver visto gli spazii in bianco originale:
    • da lingotti;
    • dal continuamente cast billette (UFA);
  • Secondo il metodo di protivoflokennoj:
    • da acciaio trattato vuoto;
    • passato controllato di raffreddamento;
    • passato un tempo di posa coibentato.
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